#选车过程# 买这辆车之前_宝马5系

#选车过程#
买这辆车之前对标了6、E。奔驰的虽说网上吐槽很多但感觉真的想去下手的时候也还好,身边也有兄弟有E,没出过啥大毛病,比较故障是个概率问题,内饰真香。???;A6行驶质感根宝马还是有点差距的,地盘过滤的没有宝马这种更舒服更高级,性价比首先奥迪。双离合也还行,后期如何不得而知。
接下来就是今天的主角了,前期也做了不少功课,综合实力最均衡的就是5系啦。因为本人185的身高,就不考虑34C啦

#车价#
当时为了谈价格跑了杭州,绍兴,湖州再加汽贸店。综合对比后订了比较满意的价格。再十一假期的尾巴下了订单。为了想拖到明年上牌,特意晚点提了车。当时我聊的价格连其他4S和汽贸店都劝我赶紧买很优惠了。谈了裸车价,没有Q J送装潢,配合做了个分期。

#提车#

因为是贷款所以需要跑两趟4S店,第一趟付首付,签合同,买保险。完成之后店里会把资料上传等待北京审核。一般(1-2天就可以审批下来)如果急的话可以让销售发邮件催促厂家。由于我的贷款下来已经快傍晚17点了,匆忙的准备了下手续,打了临牌,也没过多检查,没有抖音上的交车仪式
第二天特地找块空地停下来看了看,还是蛮漂亮的炭黑在多云天气也会显得有点蓝,车辆整体也非常大气。无论是前灯和尾灯都还不错毕竟新的设计,慢慢看就习惯了,毕竟时尚和潮流是需要引领的。内饰一直中意火山红,就是好看,趁着年轻必须选它。氛围灯比起奔驰了确实差了点,但也够啦。中控台操控也比较合理,虚拟和实体按键结合非常赞。宝马还是蛮懂消费者需求的,新的中控显示屏也没不协调用习惯就好。

#用车感受#
1️⃣发动机和变速箱:驾驶感受没话说,ZF+2.0T确实黄金组合,顺滑聪明,日常使用非常从容。但是确实低速会有顿挫,但丝毫不影响我对的它的爱。加速非常平稳和从容在市区开完全没问题。

2️⃣操控:方向盘非常轻盈,驾驶起来也很线性,丝毫感受不到这是辆5米多的车。掉头和转弯也很轻松,一般的地方都可以一次性完成。后驱车开起来确实不是前驱能比拟的。超车啥的都很赞。

3️⃣内饰:红内一直是自己中意的,年轻有活力。无线carplay非常方便上车自动连接。但是车内无线充电比较鸡肋,充电慢而且手机还会发烫。车载导航提示的限速啥的并不准确而且也不知道咋关,这就比较尴尬。领先的12个扬声器个人觉得对音质追求不高的可以忽略,因为本身的效果已经不错了,况且我们播放歌曲一般都不是无损音质的歌曲,用车内目前的足够了。

4️⃣行驶中:由于运动款胎壁比较薄,所以平时开车还是要注意些,毕竟很对城市都会有些路段修路,坑坑洼洼比较多,需要小心为上。不减速的话说不定就会导致轮胎开裂或者轮毂磕坏。行驶中的胎噪和舒适性还算不错,并没有因为防爆胎特别大,毕竟整车隔音水平不错。而且平时车内都会播放音乐。当然换成米其林的静音胎舒适性和静音肯定更好啦。

#吐槽#
自动雨刷有点不聪明有时候好多雨滴了也没反应(我已经调到最灵敏了);倒车后视镜下翻用不习惯,还是正常角度舒服。看后视镜毕竟靠谱;自动启停确实鸡肋,准备刷了;自动驻车稍稍有点灵敏,堵车时有一丢丢不方便。

#总结#
目前还没坐过后排,也不知道坐在后座色感受是咋样。等待后期再更新下。
个人觉得自己选择喜爱的就是最好的,各位下手要趁早,切勿犹豫。现在发现还是早买价格实惠,晚买反而贵了,而且还要等很久。毕竟千金难买自己喜欢。男人总得为自己喜欢的玩具埋单。也欢迎大家有啥问题一起交流,互相学习。祝各位能尽早开上自己心意的座驾

search previous next tag category expand menu location phone mail time cart zoom edit close