宝马5系与同级别的奔驰E级_宝马5系

宝马5系与同级别的奔驰E级、奥迪A6L一直是德系50万内的中大型轿车三兄弟之一,自进入中国市场以来,长期占据这个级别的销量前几名位置,目前2021款车型拥有着超大的车身和更加年轻化的设计,尤其是内饰看起来科技感十足,其实宝马5系的油耗还算是比较低的,2.0T的发动机能够做到百公里7个油的油耗,整台车子的舒适性是比较高的,而且这台车的操控性也是一流的,毕竟作为蓝天白云的运动产品,即便是一台行政级的轿车,操控性依然不能丢失,方向精准,指哪打哪,而且车子的加速比较强劲,隔音效果也是非常棒的,但是这台车子的一些缺点也是比较明显的,比方说内饰的异味比较大,宝马车型的内饰一直是受人诟病的,还记得上一代宝马3系、5系车型车内门把手的皮质包裹在夏季的时候容易发粘脱落。
宝马摒弃了材料费和工时费的收费模式,而是针对各个保养项目设置套餐价,目前宝马执行统一价格标准,车主们都可以在官网查到所有保养项目的价格,以及公里数对应要做的保养项目,非常透明, 2.0T的发动机版本每1万公里保养一次,小保养为机油机滤的更换,套餐价格为1045元,大保养项目根据具体的公里数而定,需要注意在10万公里还需要更换前、后制动盘,前后制动盘和制动片一同更换的套餐价格为7998元。
新一代的宝马5系整体上还是比较稳定的,但是有一个问题比较频发,这个问题好像德系车都比较爱出现,那就是车子提示冷却液不足,2个常见原因和解决方法如下:
1、车子熄火20分钟后,检查冷区夜水壶水位线,正常的话,消故障码,去4S消下故障码就可以,恭喜你车子没问题,只是传感器的通病,这是最简单的方式。
2、真的缺少冷却液,那就先添加冷却液,正常的损耗是应该有的,添加点就可以,如果少的太多,那就检查水箱、管道有没有漏的地方,哪里有渗漏就修哪里,看不出来的话去售后,有专门的设备,但如果是吃冷却液,那就情况不妙,我之前在奥迪售后干过,奥迪Q7经常发生,这是那代B48发动机的大通病,通俗来讲就是气缸垫的问题,冷却液水道里的水进了气缸,参与了混合气的燃烧,那就相当残忍了,准备个万八千块钱,拆发动机换缸垫吧!就算去一般的修理厂也得花个几千。
宝马五系一直凭借超高的口碑占据国内市场份额,作为一台宝马车型,设计优雅大气,无论是品牌价值还是行驶质感都是不错的,非常值得推荐。

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